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Menudo cambio ha sufrido el incombustible GT21 de Avioracing, se ha hecho esperar pero creo que los ingenieros franceses de Avioracing han sabido conjugar un vehículo acorde con las últimas tendencias del radiocontrol mundial, sin duda, ha merecido la pena la espera
Lo primero que llama la atención es su estilizada carrocería, que junto a la espectacular culata que incorpora la potente motorización Delta 25 y las llantas lenticulares a la última moda, nos indican que  estamos ante una verdadera máquina de radiocontrol.
Pero lo mejor esta todavía por descubrir bajo su carrocería,  se encuentra uno de los chasis más modernos y  reforzados mecánicamente del mercado.
Podríamos enumerar muchas de sus nuevas cualidades, que unidas a la fiabilidad que ha atesorado su  modelo predecesor le va a convertir, sin duda, en líder de su segmento rápidamente.

CARACTERISTICAS PRINCIPALES:
• Chasis 1/8 con traccion integral
• Motor Delta 25.con culata sobredimensionada
•  Amortiguación de aluminio hidráulica
• Cardanes delanteros homocinéticos
• Chasis fresado de competición
• Barra estabilizadora trasera
• Salvaservos con rodamientos
• Caja de radio estanca
• Caja de baterías
• Corona principal en acero
• Refuerzo de chasis delantero y trasero
• Carrocería pintada
• Totalmente montado al 100%
• Emisora FUTABA incluida e instalada

* Servo metálico de dirección
• Instrucciones y despieces en castellano
• Bandeja de servos en aluminio y servo delantero tumbado
• Doble freno de disco en acero ventilado
• Varillajes de paso inverso para fácil reglajes
• ETC, etc.